Poseidon Yacht Charter

[Sailaway]

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Wer kann mir etwas zu Poseidon Yacht Charter sagen? Möchte über die Vermittlung der Agentur Poseidon bei Nomicos, Basis Kos (Greece) eine Bavaria 39 cruiser chartern. Wie üblich 50 % Vorauskasse auf ein Konto in Östereich.
Danke für Tipps und Hinweise.

Frohe Weihnachten wünscht

Norbert

[frixos]

[Quentell]

[Sailaway]

Hallo Cornelius,

bisher habe ich einen sehr freundlichen "Alexander" von Poseidon merhfach tel. gesprochen. Das Preis/Leistungsverhältnis war hervorragend! Habe einen Vertag für die Charterbasis der Fa.Nomicos Marina Kos abegschlossen. Weiterhin habe ich von Poseidon eine mit Aufkleber versehenen Yachtpool-Sicherungsschein erhalten und eine Anzahlung 50 %geleistet.

Trotz allem bleibe ich vorsichtig. Habe gestern eine finale Mail an Poseidon geschireben aber noch keine Antwort erhalten.Wenn alles klar geht werde ich Dich gerne wieder informieren.

Beste Grüße

Norbert

[mycharter24]

Ein Sicherungsschein mit Aufkleber?

[Sailaway]

Hallo,

zwischenzeitlich habe ich meinen Törn ab Marina Kos beendet.
Die Fa. Poseidon, ( Alexander )hat sich bestens bemüht. Alles hat gut geklappt. Die Bavaria 40 Cruiser 2009 war in Bestzustand, komplett ausgerüstet. Der Vercharterer war die Fa. Nomico, Athen.
Meine Erfahrung mit Poseidon war rundweg gut. Allerdings ist zu beachten, dass Poseidon nur ein Agent ist der an viele Vercharterer vermitelt.
Zusammenfassend: Ich würde wieder bei Alexander buchen, preisgünstig und rundum gut!

Norbert

[frischebrise]

Poseidon Yachtcharter fungiert nur als Agent. Natürlich ist man hier freundlich und um Abschlüsse bemüht.

Die Probleme können am Ort der Übernahme entstehen, wo die ausführenden Vercharterer das gecharterte Boot verfügbar haben.

Z.B. kann die Nomicos in Alimos/Athen nicht empfohlen werden.
Knallharte Bedingungen zu Lasten des Charterers, aber kein ordentliches und zudem unsicheres Boot.

Z.B. Das Boot IRA eine 41 Fuß Bavaria wurde mit größeren Mißständen am späten Abend des Ankunfttages dem Charterer aufgezwungen, da alle anderen Boote schon vergeben und keines mehr da war.

Es sollte sich noch herausstellen, dass der Kühlschrank nicht ging, die Sprayhood infolge großer offener Nahtstellen nicht zu benutzen war, das Biminigestänge lose in den Hülsen, die Nähte im Auflösungsprozeß sich befanden, der Autopilot nicht funktionierte und wenn, dann wurden die Zick-Zack Kurse immer größer als kleiner, sodass dieser - ich rede beim ruhigem Wetter - bis zur unfreiwilligen Wende/Halse führte.

Die Lichtmaschine den Geist aufgab.
Das alles sollte in dem kleingedruckten ( AGB ) des Unternehmens abgesichert sein.

Aber die Rückgabe es Boots und die Endabnahme war äußerst genau.
Bei der nächtlichen Übergabe waren diese Mängel zuerst nicht ersichtlich.

So übergibt kein seriöses Unternehmen seine Boote.

[martin]

Ich kann dich gut verstehen. Das ist nicht OK. Generell zieht man als Charterer den Kürzeren.

Ich kann nur empfehlen:
- Bootsübergabe bei Tag und gutem Licht (Kratzer, Dellen, etc.)
- Alles nachzählen
- Alles fotografieren
- alles ausprobieren
kurz um, alles festhalten.

Es dauert zwar 1-2 Stunden länger, aber du hast eine Liste, die du dir unterfertigen lässt. Wenn es eine gute Charterbasis ist, wird alles bereinigt oder du bekommst einen Teil gut geschrieben.

Mich würde im Speziellen interessieren, ob das bei diesem Charterunternehmen gerenerll so ist, oder eine unglückliche Ausnahme.

Liebe Grüße

Martin

[niki46]

Ahoy, ist hier jemand von besitz des bavaria 39 cruiser? Ich brauche einige Informationen, danke..