EINIGE TRICKS – EIN & AUSKLARIEREN

[frixos]

Birgit hat schon hervorragend erklärt wie das funktioniert, allerdings war Sie mit einem Power-Kat unterwegs 2 x 260 HP. Also war Sie ganz schön flott unterwegs.
1. Bei erreichen eines Hoheitsgewässers ist man verpflichtet den ersten Port of clearance anzulaufen, allerdings nicht wenn man das Gewässer ohne Landfall binnen 24/h wieder verlässt.
2. Nach dem Ausklarieren hat man 24/h Zeit um das Hoheitsgebiet wieder zu verlassen.
3. Man sollte vermeiden am Wochenende ein oder ausklarieren (enorm höhere Kosten).
4. Da wir aber mit unseren Segler nicht so schnell unterwegs sind als die flotte Birgit können wir zu einigen Tricks greifen.
5. ST. LUCIA: Freitag ein und ausklarieren für Samstag in Rodney Bay, abends Besuch der Friday-Night-Party, Samstag weiter zur Marigot Bay, ev. Ausflug auf den Vulkan, und Sonntag weiter nach Bequia/Admiralty Bay, Ankunft abends daher Montag einklarieren.
6. Retour: UNION ISLAND/ am Airport, morgens ausklarieren und zur Salt whistle Bay/Mayero, nächsten Tag sehr früh ab die Post nach St. Vincent/Chateaubellair
ca. 58 Sm. Bei ungefähr 8 Besuchen habe ich dort kein Polizeiboot gesehen (warum das ist eine andere Geschichte, die ich auf Verlangen gerne weitergebe), sollte aber wieder Erwarten doch eines auftauchen hilft ein Trick. Der Skipper greift in den Motorraum und schmiert sich etwas dreckiges Öl auf Hände und Gesicht „technical Problems, I’ am so sorry“.
7. Der Schlag zurück nach Martinique/Culsac de Marin würde in die Dunkelheit führen was wegen der Langustenkörbe nicht ratsam ist, also der nächste Trick. Marigot oder Rodney Bay nach 17-00-00 anlaufen und am nächsten Tag vor 07-00-00 wieder verlassen, bei Problemen hilft die dreckige Schnauze.
8. Einklarieren in Marin also von Union kommend, kein Schwein interessiert sich von wo man kommt
Solltet ihr auf die Geschichte von Chateaubelleair neugierig sein dann mailt mir, möchte das Forum auf keinen Fall überlasten.

Bis dahin verabschiede ich mich mit dem Seemannsgruß „Immer zwei Finger Rum in der Bottle“.
Euer Frixos

[martin]

Super Erklärung - tolle Tipps - Vielen Dank!!! Genau solche Insidertipps sind doch Goldes Wert und kann man nirgendwo kaufen - aber hier kostenlos lesen. Danke Frixos!

[birgit]

Jaja! Da schreibt die flotte Birgit doch auch eine Antwort!

Tja mit solch tollen Tipps kann ich natürlich nicht aufwarten, da ich 1. wie schon erwähnt auf einem Motorkat unterwegs war und 2. erst einmal in diesem Gebiet unterwegs war. Falls ich mal unter die Segler gehen sollte weiß ich aber auf alle Fälle Bescheid.

Ich kann mir gut vorstellen dass der Trick mit dem kaputten Motor goldeswert sein kann. Hast du es schon ausprobiert??? Vielleicht sollte man sich noch ein wenig Öl ins Gesicht schmieren- sieht noch überzeugender aus?!

Freu mich jedes mal über deine Berichte und lese sie mit absoluter Begeisterung! Also bitte um Nachschub!

Bis bald und LG
die "flotte" Birgit

[frixos]

Habe ich erwähnt mit dem Öl im Gesicht.
Motorraum und schmiert sich etwas dreckiges Öl auf Hände und Gesicht „technical Problems, I’ am so sorry“.
Freue mich immer von der flotten Birgit zu zu hören.
ciao
frixos

[birgit]

ja....danke....sagen wir halt doppelt hält besser!!!!

aber ich hab immer noch nicht erfahren ob dein gesicht auch schon voller Öl war????

Bis bald und LG
die "flotte" Birgit

[frixos]

Natürlich nicht, im Beitrag black caribs findest Du die Erklärung. Tomato der Polizeichef von Clifton Harbour hat sein Haus in Chateaubelair und ist mein Freund. (Vitamin B & P beziehungen und Protektion).