Sardinien!?

[Toni]

Hi Frixos

Zu deinem obigen "nicht" Kommentar zum Profi Skipper.
Er ist vermutlich kein echter Profi, aber er ist schon zweimal rundherum gefahren. Also an Erfahrung hat es ihm nicht gemangelt.
Es war ein ca. 60 jähriger sehr angenehmer Deutscher, der einiges zu erzählen hatte ohne dabei den großen Zampano raushängen zu lassen.
Bin sonst auch nicht unbedingt der große Freund unserer nördlichen Nachbarn, aber der war eine Zierde seiner Landsleute.

[frixos]

[Toni]

hi Frixos

Bei Deiner Erfahrung steht Dir sicherlich ein Urteil zu, es gereicht Dir jedoch zur Ehre, dass Du es nicht tust.
(klingt ziemlich schwülstig, oder ?)

[Toni]

Um nochmals zum Thema zurückzukommen.

Ein absolutes Muß in der Straße von Bonifacio sind die Lavezzi Inseln.
Seltsame Felsen mit traumhaften Sandstränden.

[frixos]

[knet]

Hallo Toni

Ich bin mal Lagoon 380 gesegelt. War auch ziemlich enttaeuscht. Aber vielleicht erwarte ich zu viel von einem Charterkatamaran.
Wenn ich mal die Gelegenheit habe, will ich eine Catana chartern. Soll um einiges schneller sein.
Ich bin neugierig, was du im Herbst ueber die Privilege berichten kannst.

Gruss,
Christian

[frixos]

KATAMARAN



DOPPELRUMPFKÖRPER:
SEINE WICHTIGSTEN MERKMALE SIND DIE BREITE.
DADURCH WIRD DIE KOLLISIONSGEFAHR VERDOPPELT,
DIE ZEIT BIS ZUM UNTERGANG ABER HALBIERT

[martin]

ich finde die Infos sehr hilfreich, da die meisten Charter Skipper die Unterschiede/Eigenschaften/Rauhwassereigenschaften/etc. der unterschiedlichen Katamarane nicht kennen - mich eingeschlossen.

Vielen Dank!

Martin

[frixos]

Noch ein kleiner Nachsatz zum Kat:
Wie Toni schon angedeutet hat erwarten sich viele zu viel von einem Kat.
Die, die von den Charterfirmen angebotenen werden sind rein auf Bequemlichkeit, Sicherheit und Komfort ausgerichtet und haben in keiner weise etwas mit den Prototypen, auf denen die Tests für die diversen Segelmagazine gemacht werden, zu tun.
Der Nachteil liegt bei vielen an der niedrigen Brücke wo sich die Wellen fangen, auch erfordert es einige Übung den Kat durch den Wind zu bringen.
Weiters ist bei einem Ankermanöver darauf zu achten das er sich im Gegesatz zu einem Mono, der den Bug immer in den Wind stellt, quer zum Wind abtreibt und das ist sehr gewöhnungsbedürftig.
Vor Anker verkattet liegend ist, auch bei viel Wind, eine ruhige Nacht garantiert.

Neben den schon angesprochenen Vorzügen, Komfort ect, ist die geringe Tiefe die für Fahrten im Korallengebiet und Lagunen sehr vorteilhaft.
Aber trotzdem sind sie schneller als die meisten Monos in der gleichen Größe.
Bei Fahrten in den Passatzonen ist es auch sehr angenehm nicht immer nur ein Bein belasten zu müßen wie es bei der Krängung eines Monos zwar sehr sportlich aber doch etwas ermüdend ist

So ist der Kat ideal für Badegäste und alte Herren wie mich.
meint ein verwöhnter
Frixos

[martin]

Danke Frixos!

Was mich wundert ist - wie hier beschrieben - das die hochgelobten Lagoon doch nicht so toll sind und die anderen Marken einfach besser "laufen". Das sind neben den Törnberichte ganz, ganz wichtige Infos und Entscheidungen für den nächsten Charter!

Dafür gibt es auch diese Forum

LG Martin

[frixos]

So Freunde eine kleine Auswahl.
Man beachte die Boden, pardon, Wasserfreiheit dieser Rumpelkisten.
ehrlich gesagt ist mir jede recht solange ich nich gebückt
und auf einem Bein mein Skipperdasein fristen muß.


NAUTITECH 40

VENEZIA 42

PRIVILEGE 395

PRIVILEGE 46

LAGOON 410

LAGOON 42

CATANA 39

LAGOON 47

BAHIA 46

LAGOON 440

[martin]

... und jetzt noch zu jeden einen Fahrbericht - wer meldet sich freiwillig?

[Toni]

IIIIIIIIICH !!!

[Toni]

Für mich hat der Kat viel mehr Vor- als Nachteile.
Das Platzangebot ist enorm, man muß nicht in den "Keller" gehen, wenn man etwas zu trinken will und vor Anker gibt es kein Schaukeln.
Die Höhe am Wind wäre auch nicht so schlecht, nur bei der Gurke die wir hatten, waren die Segel schon so bauchig, dass gar nichts mehr gegangen ist.
Der wirklich große Nachteil ist das stampfen gegen die Welle.
Erstens unangenehm und zweitens extrem langsam.

[frixos]

Tonii's Kommentar ist eigentlich nichts hinzuzufügen.
Ganz meiner Meinung.
Frixos