#1: Sondersteuer für Boote in Griechenland Autor: frixos, Verfasst am: 18.09.2010 11:01 — Laut Info des Nautikverlages. de wird für Schiffe unter ausländischer Flagge
die in einem griechischen oder ausländischen Yachtregister registriert sind nach mehr als 60 Tagen eine Sondersteuer eingehoben.
Ein Aufschrei geht durch manche Foren und von Abzocke ist die Rede, aber was steckt dahinter?
Geht man durch die Nobel Marinas dann wundert man sich über die Flaggenvielfalt der dort liegenden Superyachten,
St. Lucia, Dominica, Panama, Bermudas, St Vincent, weit gereist?
Nein, alles griechische Eigner die ihre Statussymbole steuergünstig eingeflaggt haben.
Damit ist jetzt Schluss nachdem die EU der gr. Regierung (zu recht) das Messer angesetzt hat und Jagd auf die Steuersünder macht.
z.B. auf den Autobahnen werden die Besitzer der teuren Luxusschlitten auf ihr angegebenes Jahreseinkommen kontrolliert
und siehe da einige verdienen laut Einkommensnachweis nur 10.000 € jährlich,
„aber Hallo von woher kommt das Geld für ihr Auto“.
Bei den Yachten geht es nicht so leicht da sie ja nicht in Griechenland eingeflaggt sind und somit ausländisches Territorium darstellen, aber es wäre nicht Griechenland wenn man nicht eine Lösung parat hätte: SONDERSTEUER.
Wenn viele der Kroatien – Fans meinen das ist Abzocke dann wartet bis Kroatien von der EU aufgenommen wird
und die Mehrwertsteuer für die unter österreichischer Flagge fahrenden Yachten fällig wird.
Bei den Megayachtem rund um Athen geht es mehr darum, daß es normalerweise nicht erlaubt ist, ein ganzes Jahr im Land zu bleiben. Ich kenne die Übergangsfrist nicht (schätze aber 3 Monate oder 6 Monate). Das ist wie Autofahren mit deutschem Firmenauto (mit deutschem Kennzeichen) in Österreich. Keine MwSt. zahlen, keine NoVA zahlen. Nur, daß man dann auch den Hauptwohnsitz nicht in Österreich haben darf bzw. sich nicht länger als 183 Tage in Österreich aufhalten darf. Egal, wo der Hauptfirmensitz ist.
In Kroatien ist die Regelung, daß die offiziellen Marinas ein Zollfreihafen sind. Man zahlt einen gewissen Beitrag für das Liegen im Zollfreihafen, ich schätze so ca. 200 kn pro Jahr. Das geht aber in der EU nicht. Bei den besagten Yachten mit Nicht-EU-Flagge liegen diese Yachten das ganze Jahr in Griechenland. Und das ist halt nicht erlaubt, da kann man nicht mit der Freiheit der Seefahrt argumentieren.
Für die MwSt. in Kroatien wird wahrscheinlich eine Übergangs- und Sonderregelung gefunden werden müssen, weil ansonsten bricht die kroatische Wirtschaft ein. Es sind doch sehr viele Eignerboote noch dort. Und auch unversteuerte kroatische. Und damit sind viele Betriebe (Mechaniker, Zubehör, Gastronomie usw.) betroffen.
Liebe Grüße,
Michael
P.S.: Die Jahrespreise in Griechenland (Athen, Lefkas, Korfu) sind aber alles andere als billig, das ist schon das Niveau von Mallorca.
