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#1: Funklizens????? Autor: frixos,

Verfasst am: 18.06.2009 15:23
—
Immer wieder tauchen die Meldungen auf das man zum betreiben eines Seefunk auf Charteryachten eine Lizens braucht,
das hat vieleicht für Kroatien Gültigkeit, dort wird keine Möglichkeit ausgelassen um die Segler abzuzocken.
In allen anderen Ländern ist der UKW Seefunk frei von Bürokratie.
Hier zwei Beispiele aus Griechenland über Hellas Radio, ohne Funklizens:
"Seefunk ist frei"

Zuletzt bearbeitet von frixos am 20.12.2010 11:31, insgesamt einmal bearbeitet

#2: Re: Funklizens????? Autor: Willi, Wohnort: Wien

Verfasst am: 21.06.2009 21:14
—

frixos hat Folgendes geschrieben:

Immer wieder tauchen die Meldungen auf das man zum betreiben eines Seefunk auf Charteryachten eine Lizens braucht,
das hat vieleicht für Kroatien Gültigkeit, dort wird keine Möglichkeit ausgelassen um die Segler abzuzocken.
In allen anderen Ländern ist der UKW Seefunk frei von Bürokratie.
Hier zwei Beispiele aus Griechenland über Hellas Radio, ohne Funklizens:
"Seefunk ist frei"

und noch was

Lieber Frixos!
Auf der gesamten Welt brauchst du um am Seefunk legal teilzunehmen ein Funkerzeugnis. Ein Video von einem eventuellen "Schwarzfunker" besagt noch lange nicht, dass man kein Zeugnis braucht.
Zum Thema Abzocke in Kroatien. Da ist das Sprechfunkzeugnis schon im Patent integriert und kostet daher keinen Cent zusätzlich.

#3: Autor: frixos,

Verfasst am: 21.06.2009 23:38
—
Lieber Frixos!
Auf der gesamten Welt brauchst du um am Seefunk legal teilzunehmen ein Funkerzeugnis. Ein Video von einem eventuellen "Schwarzfunker" besagt noch lange nicht, dass man kein Zeugnis braucht.

Da habe ich mich mit Seefunk falsch ausgedrückt, meine natürlich den UKW Funk der auf Charteryachten üblich ist.
Noch keine Charteragentur oder Behörde hat von mir jemals eine Funklizens verlangt und ich bin in der Welt, zwar nicht auf der ganzen, doch ziemlich herumgekommen.
Danke für Dein Posting.
l.G.
Frixos

#4: noch ein Nachsatz Autor: frixos,

Verfasst am: 22.06.2009 12:43
—
Ich bin nicht gegen eine Funklizenz, im Gegenteil, meine Meinung ist, dass eine gründliche Ausbildung unbedingt erforderlich ist.
Das sollte aber auch kontrolliert werden um das unnötige und unqualifizierte Gequatsche das den Funkverkehr stört zu unterbinden.
Ob mit einer Lizenz sich das ändert wage ich zu bezweifeln.
Was mir immer wieder sauer aufstößt sind amtliche Verordnungen die dann angeblich weltweite Gültigkeit haben,
wie z B. Das Kroatische – Küstenpatent wird nur in Kroatien anerkannt.

"Boat Skipper - Kategorie B"
gültig bis 30 BRT ( Bruttoregistertonnen)

Gültigkeit:
Durch ein Abkommen aller Mittelmeer Anrainerstaaten wird das kroatische Küstenpatent in Ländern
wie z. B. Italien, Griechenland, Spanien, usw. anerkannt.
Ein weiterer Grund warum kroatische Bootsführerscheine in fast allen Ländern der Welt anerkannt worden sind,
die Mitgliedschaft Kroatiens bei der IMO (International Maritime Organisation) dem Dachverband der internationalen Seeschifffahrt.

Und nun zum abzocken in Kroatien:
Auch für das Beiboot wird ein Schein verlangt
Kein freies ankern in den Kornaten (Nationalparkgebühr finde ich OK) aber extra für eine verpflichtende Mooringboje zu bezahlen????
Fischen vom Boot aus erfordert eine Lizenz

l.G.
vom Schwarzfunker Frixos

#5: Autor: rollef, Wohnort: Köln

Verfasst am: 24.06.2009 22:26
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bei uns brauchste auch ab 5 PS einen Führerschein Achtung Ironie

#6: Autor: frixos,

Verfasst am: 25.06.2009 08:45
—

rollef hat Folgendes geschrieben:

bei uns brauchste auch ab 5 PS einen Führerschein Achtung Ironie

in Kroatien auch unter 5 PS

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